قليلا عن النموذج. قبل القيام بشيء أكثر جدية، خاصة في عرض الأزياء، عليك أن تتدرب على شيء أبسط. دعونا نصنع مخططًا من الورق العادي والكرتون. يمكن للنموذج المعدل بشكل صحيح أن يرتفع في الهواء إلى ارتفاع يصل إلى 6 أمتار ويطير لمسافة تصل إلى 25 مترًا. تعتمد هذه الخصائص في حالتنا على سمك الورق المقوى ووزن الحمولة وجودة التجميع.

لصنع هذا النموذج الورقي لطائرة شراعية، ستحتاج إلى:

• كرتون (يفضل ألا يكون رقيقًا) ؛
• بولي الغراء؛
• البلاستيسين.
• مقص؛
• قلم رصاص مع المسطرة.

رسم بياني 1

أول شيء عليك البدء في تصميم النموذج به هو الرسم. ويبين الشكل 1 كافة مكونات النموذج وأبعاده (الخط المنقط يشير إلى أماكن الانحناءات، الخط المنقط يشير إلى محور مركز ثقل النموذج). بعد رسم رسم تخطيطي للنموذج المستقبلي على الورق المقوى، ومراقبة جميع الأبعاد، يجب أن تحصل على 4 فراغات.

1. جناح؛
2. تصلب الضلع
3. عارضة؛
4. جسم الطائرة.

أرز. 2. تم قطع جميع الأجزاء بالفعل.

أنت الآن بحاجة إلى ثني حافة الجناح (فارغة 1) على طول الخط المنقط وتغطيته بالغراء. بعد ذلك، يجب الضغط على الحافة الملصقة والمنحنية للجناح جيدًا حتى تلتصق.

المرحلة التالية هي تجميع جسم الطائرة (فارغ 4). تسلسل التجميع هو كما يلي:

• قم بثني المثبت بمقدار 90 درجة على طول الخط المنقط (في ذيل النموذج).
• قم بتغطية أداة التقوية (فارغة 2) والجزء السفلي من العارضة (فارغة 2) على كلا الجانبين، كما هو موضح بالتظليل في الشكل 1.
• نقوم بإدخال المقوي والعارضة في مكانها ونثبت جسم الطائرة باستخدام مشابك الغسيل حتى تلتصق جميع الأجزاء جيدًا.

تين. 3. يجب أن تبدو النتيجة مثل هذا.

المرحلة التالية هي ربط الجناح وجسم الطائرة. ترتيب التجميع هو كما يلي:

• ثني حاملي الأجنحة بزاوية 90 درجة (على طول الخط المنقط)؛
• تطبيق الغراء على الجوانب العليا لأصحاب الجناح؛
• قم بتوصيل الجناح وجسم الطائرة، مما يسمح لهما بالالتصاق معًا (الشكل 4).

بعد لصق جميع أجزاء الطائرة، يمكنك الانتقال إلى المرحلة النهائية - ضبط مركز ثقل النموذج. للقيام بذلك، تحتاج إلى تثبيت الوزن على جسم الطائرة، كما هو موضح في الشكلين 5 و6. ثم استخدم إصبعي السبابة والإبهام لأخذ النموذج والتحقق من موقع مركز الجاذبية.

إذا تم إزاحة مركز الجاذبية من محور مركز الجاذبية إلى مقدمة النموذج، فسوف يهبط مثل الحجر. إذا تم تحويل مركز الجاذبية إلى ذيل النموذج، فسوف يتقلب النموذج ببساطة في الهواء ولن يطير. ولذلك، فإن الموضع الأمثل لمركز الثقل هو تحت جناح النموذج. ومع ذلك، يسمح بإزاحة طفيفة.

لإطلاق النموذج، ما عليك سوى الإمساك به بإبهامك وسبابتك أسفل الجناح، وبحركة يد حادة إلى الأمام، قم بإطلاق النموذج في الهواء. وكما تبين الممارسة، فإن النموذج يطير دائمًا على طول المسار الطبيعي في المرة الأولى.

من غلاف بسيط لدفاتر الملاحظات العامة، سنصنع طائرة شراعية جميلة جدًا، والأهم من ذلك، طائرة شراعية ستسليك كثيرًا.

كيفية عمل مخطط ورقي

سنحتاج إلى الغطاء نفسه من دفتر الملاحظات العام، المصنوع من الورق المقوى السميك. يجب أن يكون حجم ورقتنا ~ 17 × 22.5 سم، وسنحصل على جزأين من الغطاء، على أحدهما نرسم طائرة شراعية، وعلى الآخر - الجناح. قم بطي الورقة الأولى إلى النصف. الآن يجب تقسيم هذه اللوحة إلى خلايا (1 سم)، الطول - 12 خلية، الارتفاع - 4 خلايا.

نرسم شيئًا مشابهًا لذلك الموجود في الصورة. وستكون هذه هي الطائرة الشراعية نفسها، بدون جناح في الوقت الحالي. ارسم بقلم رصاص، ضع النقاط أولاً، ثم قم بالربط. إذا اتضح كما في الصورة، فكل ما تبقى هو قطع هذا الشكل، وبعد ذلك ستكون طائرة شراعية لدينا كما في الصورة على اليسار.

دعونا نترك الطائرة الشراعية في الوقت الحالي ونصنع الجناح. للقيام بذلك، خذ قطعة ثانية من الورق المقوى (17x22.5 سم). وارسم كما هو موضح في الصورة. خذ المنطقة المظلمة بشكل أكبر، لأننا سنقوم بعد ذلك بقطعها و"تعديلها" لتناسب حجم التجويف الموجود أسفل الجناح. إذا تبين أن الجناح كبير، فقم بتقصيره على كلا الجانبين بمقدار 0.5 سم.

نحن نلصق الطائرة الشراعية مع غراء الورق، وكل ما تبقى هو إدخال الجناح. تأكد من أن الجناح مناسب بإحكام وأن كل شيء متماثل. تطير هذه الطائرة الشراعية بشكل جيد إذا قمت بإطلاقها بيدك ممسكة بالطائرة الشراعية فوق رأسك ثم حرريها بلطف بزاوية 20-30 درجة!

المقال مخصص لأولئك المهتمين بكيفية صنع نموذج طائرة طيران بسيط من الورق. لذلك، فإن أبسط نماذج الطيران بدون محرك ومروحة مصنوعة بالكامل من الورق. في التين. 60 يظهر مثل هذا النموذج الورقي.

الأجزاء الرئيسية من نموذج الطائرة لها نفس أسماء الطائرة الحقيقية. لا يحتوي النموذج الورقي على محرك مزود بمروحة، بل يمكنه الانزلاق فقط، لذلك يُسمى هذا النموذج بنموذج الطائرة الشراعية.

هذا النموذج الورقي للطائرة الشراعية يشبه طائرة الركاب. لمزيد من التشابه، يمكنك تصوير النوافذ والأبواب على جسم الطائرة للنموذج.

لبناء نموذج ورقي لطائرة شراعية، خذ ورقة سميكة، وقم بطيها إلى نصفين، ثم ارسم عليها بقلم رصاص مخطط نصف النموذج، كما هو موضح في الشكل. 61. بعد قطع هذا المخطط بالمقص، ثني الجناح والذيل، كما هو موضح في الشكل. يحتوي ذيل نموذج الطائرة الشراعية على سطحين عموديين - زعنفة مزدوجة. ثم يجب لصق شريط صغير من الورق السميك على الجزء العلوي من الجناح لإضفاء الصلابة.

يجب أن يكون للجناح شكل V مستعرض، كما هو موضح في الشكل. 62. للقيام بذلك، يتم رفع نهايات جناح نموذج الطائرة بنسبة 7-10 ملم بالنسبة للوسط. من الأمام، يجب تحميل نموذج الطائرة الشراعية بمشبك ورق أو أعواد ثقاب وتحريك الحمولة للأمام أو للخلف حتى يتوازن النموذج الورقي للطائرة على حافة الورقة، مطويًا إلى نصفين، حوالي النصف أو الثلث الأول من عرض الجناح. ثم عليك التحقق مما إذا كان النموذج متماثلًا عند النظر إليه من الأمام، وما إذا كان هناك أي تشوهات في الذيل والجناح. تظهر التشوهات المحتملة في الشكل. 62. يجب القضاء عليهم فوراً. بمجرد التأكد من أن النموذج الورقي الذي صنعته ليس به عيوب وأنه متوازن بشكل صحيح، يمكنك البدء في إطلاقه.

تشغيل النموذج. يتم التقاط نموذج الطائرة بإصبعين، وإمالة إصبع القدم قليلاً إلى الأسفل، ويتم إطلاقه في الرحلة بدفعة خفيفة (الشكل 63). إذا خفضت طائرة نموذجية أنفها أثناء الطيران وحلقت بسرعة، وهبطت بشكل حاد، فأنت بحاجة إلى تحويل المصاعد قليلاً إلى الأعلى. إذا رفع نموذج الطائرة الشراعية أنفه لأعلى أثناء الطيران وسقط على ذيله أو طار بطريقة تشبه الموجة، ثم ارتفع وهبط، فيجب عليك إرفاق المزيد من الوزن بإصبع القدم أو تحريك الحمل للأمام. يجب فحص كل تغيير طفيف في موضع النموذج أو وزن الحمولة أثناء رحلة تجريبية.

لمعرفة كيفية صنع نموذج ورقي لطائرة ركاب، انظر هنا -

النموذج الذي نقترح عليك صنعه (الصورة 1) لن يكون نسخة طبق الأصل من الطائرة الشراعية الحقيقية، ولكن النموذج، إذا صنعته بشكل صحيح، سوف يطير جيدًا. حقق نموذج تم تصميمه على غرار هذه الطائرة الشراعية رقمًا قياسيًا قدره 97 مترًا من الطيران على أرض مستوية (يتم قياسه في خط مستقيم من الإقلاع إلى الهبوط).

نموذج الطائرة الشراعية بسيط للغاية في تصميمه.

الصورة1. نموذج طائرة شراعية الورق.

يتكون من ثلاثة أجزاء: الجناح وجسم الطائرة و"الدعامات" - الدعامات التي تدعم الجناح (الصورة 2).

نقوم بتنزيل عمليات المسح الضوئي لنموذج الطائرة الشراعية، ونطبعها على الطابعة، ونلصقها على ورق سميك (ورق Whatman، ورق الرسم، والرسم)، ونقطعها بعناية، ونجمعها ونطير (الصورة 2).

الصورة 2. مخطط الورق. الفراغات.

لا يحتوي جناح هذا النموذج على صاري ويتم تثبيته في مكانه بواسطة دعامات ودعامات جسم الطائرة. الجناح مصنوع من ورق سميك جدًا. بفضل التثبيت على العديد من الدعامات، لن يتدلى الجناح.

لا ينبغي قطع وحدة ذيل النموذج - الزعانف والمثبت - بشكل منفصل، ولكن مع جسم الطائرة. قم بطي وزن قوس النموذج من شريحتين من الورق. هناك حاجة إلى دبابيسين فقط لتثبيت الأجزاء معًا.

ابدأ بتجميع النموذج عن طريق وضع شرائح الوزن في الجزء الأمامي من جسم الطائرة. دون تثبيت الحمل، ضع الدعامات من الأسفل إلى جسم الطائرة.

تأكد من أن الدعامات تتلاءم مع منتصف دعامات جسم الطائرة. الآن فقط اخترق قوس النموذج من خلال الدعامات وجسم الطائرة والبضائع في مكانين (الصورة 3).

الصورة 3. مخطط الورق. تأمين الحمولة بالدبابيس.

أدخل دبوسًا واحدًا في كل ثقب، ثم شدّه بإحكام شديد، ثم ثني الأطراف إلى الأسفل واقطعها إلى مسافة قصيرة. يمكنك أيضًا ربط جزء الأنف بثقب واحد أوسع، حيث يتم إدخال دبابيسين من جانب الثقب واحدًا تلو الآخر. تقع العارضة في نهاية جسم الطائرة. ليست هناك حاجة لثنيهم. يوجد مثبت أمام الزعانف. يجب أن ينحني بزاوية سلبية طفيفة، أي بحيث يكون لخط الانحناء منحدر طفيف ويتم رفع الطرف الخلفي للمثبت قليلاً.

أرز. 3- تثبيت الجناح على دعامات جسم الطائرة.

ضبط وإطلاق طائرة شراعية ورقية.

عند الضبط، أولا وقبل كل شيء، تحقق من محاذاة النموذج، يجب أن يكون في الثلث الأول من عرض الجناح (الشكل 1). إذا كان الحمل خفيفًا وكان الطراز في المنتصف من الخلف، أضف بضعة شرائح من الوزن. إذا كانت المحاذاة للأمام وكان الحمل ثقيلًا، فاقطع جزءًا من الحمل.

أرز. 1 التحقق من محاذاة طائرة شراعية الورق.

ثم تحقق من تركيب الجناح والمثبت (انظر الشكل 2) ومعرفة ما إذا كان جسم الطائرة والزعانف مشوهين. يمكن القضاء على تشوهات جسم الطائرة عن طريق تحريك الجزء الأمامي المثبت من جسم الطائرة بقوة.

أرز. 2

عند الإطلاق، أمسك النموذج أسفل الجناح بالقرب من جسم الطائرة. خلال عمليات الإطلاق الأولى، لا ينبغي توجيه رحلة النموذج إلى الأعلى. إذا انخفض النموذج بشكل حاد مع أنفه، فقم بثني المصعد قليلاً. إذا ذهب النموذج إلى الجانبين، ثم قليلا، في الاتجاه الآخر، ثني العارضة بأكملها، أي كلا الشرائط معا. استخدم الجنيحات لتسوية ميل النموذج إلى جانب واحد أثناء الطيران.

بعد تحقيق رحلة سلسة ومباشرة للنموذج، قم باختباره في عمليات إطلاق قوية على مسافة وعلى ارتفاع الإقلاع. يمكنك تغيير كيفية التقاط النموذج عند بدء التشغيل. ستكون الرمية أقوى إذا أمسكت النموذج من طرف أنف النموذج أمام البرشام. يطير النموذج جيدًا على الأرض المستوية ومن المنحدرات.

في أحد الأعداد القديمة للمجلة "رائد"يتم تقديم الإرشادات والرسومات والرسوم البيانية حول كيفية صنع نموذج بسيط لطائرة شراعية من النوع "A-1" بيديك في المنزل.

نموذج طائرة شراعيةيطير بدون محرك أو مروحة، ينزل بسلاسة، ينزلق، كما لو كان ينزلق في الهواء. يتم إطلاقه عادةً من الدرابزين. حبل النجاة عبارة عن خيط سميك طوله خمسون متراً وفي نهايته حلقة. يوجد خطاف على نموذج الطائرة الشراعية ويتم وضع هذا الخاتم عليه.

يجب إطلاق النموذج ضد الريح. إنها، مثل الطائرة الورقية، تندفع إلى أعلى وترتفع إلى ارتفاع حوالي خمسة وأربعين مترا. في هذه اللحظة، يقوم القاذف بفك الحبل، وتنزلق الحلقة من الخطاف، ويطير النموذج بحرية. عندما لا تكون هناك رياح، يجب أن يتم تشغيل القاذف قليلاً بالحبل بحيث يرتفع النموذج إلى نفس الارتفاع تقريبًا حتى في الظروف الهادئة. إذا وقع النموذج في تيار صاعد، فلن ينزل وربما يبدأ في الارتفاع.

نماذج الطائرات الشراعية تأتي بأحجام مختلفة. في نمذجة الطائرات، هناك نوعان من النماذج الأكثر شيوعًا: "A-2" و"A-1". "A-2" هو نموذج كبير يبلغ طول جناحيه حوالي مترين. مثل هذه النماذج، إذا تم تعديلها بشكل جيد، تطير لمدة دقيقتين إلى ثلاث دقائق، وأحيانا يمكن أن تختفي تماما عن الأنظار. لكنها معقدة، ولا يستطيع بنائها سوى مصممي الطائرات ذوي الخبرة.

يمكن للأطفال بمساعدة البالغين البدء في بناء نماذج أصغر وأبسط - "A-1". يبلغ طول جناحي هذا الطراز 1000-1200 ملم، ويطير في المتوسط ​​من دقيقة إلى دقيقتين. تحتوي هذه النماذج على متطلب واحد لا غنى عنه: يجب ألا تزيد المساحة الإجمالية للجناح والمثبت عن 18 ديسيمترًا مربعًا، ويجب ألا يقل الوزن أثناء الطيران عن 220 جرامًا.

نموذج الطائرة الشراعية "بايونير"

الأجزاء والمواد - الفراغات

لبناء النموذج (الشكل 1)، من الضروري تحضير المواد التالية مسبقًا:

1. 18 لوح من الخشب الرقائقي بسمك 1 مم أو 1.5 مم أو من الورق المقوى بسمك 2 مم؛ حجم كل لوحة 130 × 10 ملم
2. شريط صنوبر بمقطع 12X3 مم بطول 1110 مم.
3. شرائح صنوبر بمقطع عرضي 5X4 ملم وطول 1110 ملم.
4 ا. شرائح صنوبر بمقطع عرضي 7×7 ملم وطول 650 ملم.
4 ب. 4 شرائح صنوبر بمقطع 7×3 مم، طول كل منها 250 مم.
5. 2 شريحة صنوبر بمقطع عرضي 10X2 مم، طول كل منها 130 مم.
6. ورقتين من ورق الكتابة.
7. 1 ورقة من الخشب الرقائقي بسمك 3 مم أو كرتون سميك بسمك 4 مم مقاس 340 × 120 مم.
8. لوح من الخشب الرقائقي بسمك 3 مم أو كرتون سميك بقياس 200 × 100 مم.
9. شريحتان من خشب الصنوبر بمقطع عرضي 10ХЗ مم، طول كل منهما 700 مم.
10. لوح صنوبر سماكة 3 مم مقاس 25X15 مم.
11. شرائح صنوبر بمقطع عرضي 10ХЗ مم وطول 130 مم.
12. شرائح صنوبر بمقطع عرضي 5 × 2 مم وطول 150 مم.
13. شرائح صنوبر بمقطع عرضي 5 × 2 مم وطول 120 مم.
14. 5 شرائح صنوبر بمقطع عرضي 3X2 مم طول كل منها 90 مم.
15. لوح صنوبر سماكة 2 مم مقاس 100X25 مم.
16. عدد 2 شريحة صنوبر بمقطع 3X2 مم طول كل منها 400 مم.
17. شرائح صنوبر بمقطع عرضي 3 × 2 مم وطول 85 مم.
18. كتلة صنوبر بمقطع 5X3 مم طول 120 مم.
19. عدد 2 مناديل ورقية مقاس 400×500 مم لتغطية الجناح والذيل.
20. دبوس من خشب البلوط أو الخيزران بطول 25 مم وقطر 4 مم.
21. شريط مطاطي بمقطع عرضي 1X4 مم بطول 1500 مم.
22. 30 مسمار بطول 8 ملم.
23. صمغ النيتروجين، يمكن استبداله بالكازين أو غراء النجارة.
24. خيط قوي بطول 50 متراً لحبل النجاة مع حلقة في نهايته مصنوع من سلك سمك 1 ملم.

أمام الحلقة يتم تثبيت علم مثلث مصنوع من القماش بطول 300-400 ملم وعرض 50 ملم على السكة.

في جميع الأشكال وفي النص، تتم الإشارة إلى الأجزاء بنفس الرقم. كل جزء مصنوع من الفراغ. لمعرفة أبعاد الفراغ الذي يجب أن تصنع منه القطعة، ابحث في قائمة الفراغات عن الرقم الذي يشير إلى القطعة.

كيفية صنع طائرة شراعية: الجناح

باستخدام القالب 1 (الشكل 2)، المقطوع من الورق المقوى، من الضروري، بأكبر قدر ممكن من الدقة، بسكين حاد أو بانوراما قطع 18 ضلعًا من الخشب الرقائقي أو الورق المقوى، مما يعطي الجناح مظهرًا معينًا. للراحة، من الأفضل أن تدق جميع الفراغات الـ 18 في كومة مسبقًا باستخدام المسامير وقطع جميع الأضلاع في نفس الوقت.

بعد ذلك، بالنسبة للحافة الخلفية 2، من الضروري تخطيط الشريط المجهز إلى قسم مثلثي بطائرة وثنيه فوق نار مصباح الكحول أو مصباح الكيروسين في مكانين، متراجعًا بمقدار 240 مم من كل طرف بحيث تنتهي الأطراف يتم رفع الشريط الموجود على اليسار واليمين بمقدار 140 ملم من المنتصف. قبل الانحناء، بلل الانحناءات بالماء.

بعد ذلك، في مواقع الأضلاع (الشكل 3)، استخدم منشارا لعمل فتحات بعمق 2 مم وعرض 1 مم (الشكل 2).

الحافة الأمامية 3 مصنوعة من شرائح الصنوبر. ينحني بنفس طريقة الحافة الخلفية. ثم يتم تجميع الجزء الطولي الرئيسي للجناح - الصاري 4 - من الشرائح 4 أ و 4 ب، ويجب قطع السكة 4 أ (طولها 650 مم) ولصقها على أطرافها وربطها بخيوط بالشرائح 4 ب كما هو موضح في الشكل 3. في هذه الحالة عليك توخي الحذر بحيث يتم رفع أطراف هذه الشرائح بمقدار 140 ملم فوق المنتصف.

أنت الآن بحاجة إلى وضع علامة بقلم رصاص على السبورة وفقًا للرسم (الشكل 5)

موضع الأضلاع والصاري والحواف وتثبيت الحواف الأمامية والخلفية والساريات على اللوحة (الشكل 6).

يتم وضع الأضلاع فوق الصاري، ويتم إدخال نهاياتها في الفتحات الموجودة في الحافة الخلفية ويتم ضغط أصابع القدم بإحكام على الحافة الأمامية.

يجب تشحيم جميع مفاصل أجزاء الجناح جيدًا بالغراء. يتم لصق الحواف الخلفية والأمامية معًا بزوايا قائمة بشريط 5، ويتم ربط نهاياتها بالحواف الخلفية والأمامية عن طريق وسادات ورقية 6. من أجل الصلابة، يجب لصق المربعات الورقية في موقع الكسر للحواف الأمامية حافة الجناح.

بعد أن يجف الغراء، تحتاج إلى إزالة المسامير، وإزالة الجناح من اللوحة واستخدام سكين حاد لقطع حافة واحدة من الحافة الأمامية بحيث لا تبرز الحافة الأمامية خارج محيط الملف الشخصي. ثم تحقق لمعرفة ما إذا كان الجناح مشوهًا. إذا كان هناك اختلال، فيمكن القضاء عليه عن طريق ثني الجناح فوق الموقد الكهربائي.

بعد ذلك، يجب تغطية الجناح بالمناديل الورقية 19. يجب تغطية الجزء المركزي المستقيم من الجناح والأجزاء النهائية المنحنية للأعلى بشكل منفصل. علاوة على ذلك، يتم أيضًا تغطية الجزء العلوي والسفلي من هذه الأجزاء بشكل منفصل: أولاً الجزء السفلي، ثم الجزء العلوي (الشكل 7).

بعد التغطية، تحتاج إلى رش الجناح بالماء من زجاجة رذاذ ووضعه على لوح مسطح، ووضع دعامات تحت أطراف الجناح، والضغط على الجناح عليها ببعض الأوزان وتركه حتى يجف بهذا الشكل (الشكل 8).

جسم الطائرة والعارضة

يتم قطع الجزء الأمامي من جسم الطائرة من الخشب الرقائقي أو الورق المقوى وفقًا للشكل 9. يتم لصق التراكبات 8 على إصبع الجزء الأمامي من كلا الجانبين ويتم تثبيتها بالمسامير. في الأعلى، اصنع قمرة القيادة مع الطيار، كما هو موضح في الشكل 9.

يتم تثبيت دبوس مقطوع من الخيزران بالغراء عبر مستوى الجزء الأمامي من جسم الطائرة 7. بعد ذلك، على جانبي الجزء الأمامي من جسم الطائرة، يتم ربط الشرائح 9 بالغراء وعلى المسامير، كما هو موضح في الشكل 4. أعلى الشرائح 9، يتم أيضًا تثبيت لوحة الصنوبر 10، المقطوعة وفقًا للشكل 4، على المسامير والغراء على مسافة 100 ملم "بسكويت" 11 مقطوعة من شرائح الصنوبر.

العارضة مسطحة، يتم تجميعها بالغراء من الشرائح والمربعات الورقية على لوح مسطح وفقًا للأبعاد الموضحة في الشكل 5: الحافة الأمامية 12، الحافة الخلفية 13، الحافة العلوية 14 والحافة السفلية 15 من لوحة الصنوبر.

يجب لصق المربعات الورقية أولاً على جانب واحد (الشكل 4)، عند الضغط على العارضة بالدبابيس على اللوحة. ثم يجب إزالة العارضة ولصق الزوايا بشكل متناظر على الجانب الآخر. يتم تثبيت العارضة المجمعة بين شرائح جسم الطائرة 9 كما هو موضح في الشكل 4. ويتم لصق الوصلات، ويتم توصيل الشرائح بالعارضة بواسطة مسمارين.

الجزء السفلي من العارضة، البارز تحت الشرائح، مغطى على كلا الجانبين بورق الكتابة، والجزء العلوي من العارضة مغطى أيضًا بورق المناديل على كلا الجانبين.

مثبت

يتم تجميع المثبت على لوح مسطح بنفس طريقة العارضة.

الحواف الأمامية والخلفية 16 والأضلاع 17 مصنوعة من شرائح الصنوبر. تظهر أبعاد المثبت في الشكل 5. لربط المثبت بجسم الطائرة، يتم ربط كتلة الصنوبر 18 به بالغراء والخيوط، ويتم تغطية المثبت بورقة متواصلة من المناديل الورقية في الأعلى.

تجميع وتعديل النموذج

ضع الجناح على جسم الطائرة واضغط عليه بإحكام باستخدام الشريط المطاطي 21. يتم إدخال المثبت بكتلة 18 بين الشرائح 9 والجزء الخلفي من جسم الطائرة.

أمام المثبت وخلفه، يجب ربط الشرائح 9 بإحكام بشريط مطاطي. انظر إلى النموذج من الأمام: يجب أن يكون المثبت موازيًا للجناح، ويجب ألا يكون الجناح والمثبت مشوهين.

يجب موازنة نموذج الطائرة الشراعية المُجمَّع والتحقق مما إذا كان مركز ثقله موجودًا بشكل صحيح. للقيام بذلك، قم بموازنة النموذج عن طريق تثبيت الجناح بإصبعين. يجب أن تكون أصابعك تقريبًا على الدائرة التي تمثل مركز الثقل في الشكل 5. إذا كان ذيل النموذج يفوق، صب النار في إصبع جسم الطائرة.

تنظيم نموذج طائرة شراعيةيجب عليك أولاً إطلاقه فوق العشب أو فوق الثلج، وإطلاقه من ركبتيك بدفعة خفيفة، ثم الانتقال إلى إطلاقه من يديك من كامل الارتفاع. إذا قام النموذج برفع مقدمته عند الإطلاق، فيجب عليك زيادة الحمل تدريجيًا على مقدمة جسم الطائرة أو تقليل زاوية تثبيت الجناح قليلاً عن طريق تشذيب اللوحة 10 في الأعلى قليلاً.

إذا كان النموذج يطير بشكل حاد من مقدمة الطائرة إلى الأسفل، فأنت بحاجة إلى زيادة زاوية الجناح عن طريق عمل وسادة رفيعة إضافية على نفس اللوحة.

بعد ضبط النموذج عند الإطلاق من اليدين، يمكنك البدء في الإطلاق من الدرابزين. يتم وضع حلقة الدرابزين، مثل الخطاف، على "القرن" السفلي من جسم الطائرة.

يجب إطلاق النموذج من السكة بشكل صارم في مواجهة الريح، ويجب أن تتم عمليات الإطلاق الأولى أولاً في ظل الرياح الخفيفة.

كوستينكو، مجلة بايونير، 1959

العلامات: طائرة شراعية افعلها بنفسك، كيفية صنع طائرة شراعية بيديك في المنزل، رسومات، نموذج طائرة شراعية.