Η θέση της πλάτης αυτού του μοντέλου. Κατασκευή και σχεδιασμός της μεσαίας γραμμής της πλάτης

Η εύρεση της θέσης του εμβρύου στην κοιλότητα της μήτρας είναι εξαιρετικής σημασίας για τη διαχείριση της εγκυμοσύνης και του τοκετού.Στη μελέτη εγκύων και γυναικών που τοκετεύουν προσδιορίζεται η άρθρωση, η θέση, η θέση, ο τύπος και η παρουσίαση του εμβρύου. Η άρθρωση του εμβρύου (habitus) είναι η αναλογία των άκρων του προς το κεφάλι και τον κορμό. Σε μια τυπική φυσιολογική άρθρωση, το σώμα είναι λυγισμένο, το κεφάλι γέρνει προς το στήθος, τα πόδια λυγίζουν στις αρθρώσεις του ισχίου και του γόνατος και πιέζονται στο στομάχι, τα χέρια σταυρώνονται στο στήθος. Με έναν τύπο άρθρωσης κανονικής κάμψης, το έμβρυο έχει το σχήμα ωοειδούς, το μήκος του οποίου κατά την πλήρη εγκυμοσύνη είναι κατά μέσο όρο 25-26 cm. Το έμβρυο οδηγεί σε βραχυπρόθεσμη αλλαγή στη θέση των άκρων, αλλά μην παραβιάζετε τη χαρακτηριστική άρθρωση. Παραβίαση της τυπικής άρθρωσης (έκταση κεφαλής κ.λπ.) εμφανίζεται στο 1-2% των τοκετών και περιπλέκει την πορεία τους. Ρύζι. 45. Η θέση του εμβρύου στη μήτρα. α - διαμήκης θέση, ινιακή παρουσίαση, πρώτη θέση, πρόσθια όψη. β - θέα από την πλευρά της εξόδου της λεκάνης. Το οβελιαίο ράμμα είναι στο δεξιό λοξό μέγεθος, η μικρή φοντανέλα είναι πρόσθια προς τα αριστερά.Η κατά μήκος θέση είναι φυσιολογική, εμφανίζεται στο 99,5% όλων των γεννήσεων. Οι εγκάρσιες και πλάγιες θέσεις είναι παθολογικές και εμφανίζονται στο 0,5% των τοκετών.

Στις εγκάρσιες και πλάγιες θέσεις προκύπτουν ανυπέρβλητα εμπόδια για τη γέννηση του εμβρύου. Ο τοκετός ολοκληρώνεται με τη βοήθεια γιατρού. Εμβρυϊκή θέση (θέση) - η αναλογία του πίσω μέρους του εμβρύου προς τη δεξιά και την αριστερή πλευρά της μήτρας. Υπάρχουν δύο θέσεις: πρώτη και δεύτερη. Στην πρώτη θέση, το πίσω μέρος του εμβρύου είναι στραμμένο προς την αριστερή πλευρά της μήτρας, στη δεύτερη, προς τα δεξιά. Η πρώτη θέση είναι πιο συχνή από τη δεύτερη, γεγονός που εξηγείται από τη στροφή της μήτρας στην αριστερή πλευρά προς τα εμπρός. Η πλάτη του εμβρύου δεν είναι πάντα στραμμένη προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά, συνήθως είναι ελαφρώς στραμμένη προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, επομένως, διακρίνεται ο τύπος της θέσης. Τύπος θέσης (visus) - η αναλογία του πίσω μέρους του εμβρύου προς το πρόσθιο ή οπίσθιο τοίχωμα της μήτρας. Εάν το πίσω μέρος είναι στραμμένο προς τα εμπρός, μιλούν για την μπροστινή όψη της θέσης (Εικ. 46), εάν προς τα πίσω - για το πίσω μέρος (Εικ. 47, 48).
Ρύζι. 46. ​​Η θέση του εμβρύου στη μήτρα. α - διαμήκης θέση, ινιακή παρουσίαση. δεύτερη θέση, μπροστινή όψη. β - θέα από την πλευρά της εξόδου της λεκάνης. Ράμμα σε σχήμα βέλους στο αριστερό λοξό μέγεθος, μικρό fontanel δεξιά μπροστά. Ρύζι. 47. Η θέση του εμβρύου στη μήτρα. α - διαμήκης θέση, ινιακή παρουσίαση, πρώτη θέση, πίσω όψη. β - θέα από την πλευρά της εξόδου της λεκάνης. Οβελιαίο ράμμα στο αριστερό λοξό μέγεθος, μικρό fontanel αριστερά πίσω. Ρύζι. 48. Η θέση του εμβρύου στη μήτρα. α - διαμήκης θέση. ινιακή παρουσίαση, δεύτερη θέση, οπίσθια όψη. β - θέα από την πλευρά της εξόδου της λεκάνης. Οβελιαίο ράμμα σε σωστό λοξό μέγεθος, μικρό fontanel δεξιά πίσω. Ρύζι. 49. Διαμήκης θέση, παρουσίαση βράκας, πρώτη θέση, πρόσθια όψη.
Σε εγκάρσιες και πλάγιες θέσεις, η θέση καθορίζεται όχι από την πλάτη, αλλά από το κεφάλι: το κεφάλι στα αριστερά είναι η πρώτη θέση (Εικ. 51), στα δεξιά είναι η δεύτερη θέση. Το παρουσιαστικό τμήμα (pars praevia) είναι το τμήμα του εμβρύου που βρίσκεται πιο κοντά στην είσοδο της μικρής λεκάνης και περνά πρώτα από το κανάλι γέννησης. Στην κεφαλική παρουσίαση, το πίσω μέρος του κεφαλιού (ινιακή παρουσίαση), το στέμμα (αντεροκεφαλικό), το μέτωπο (μετωπιαίο) και το πρόσωπο του εμβρύου (παρουσίαση προσώπου) μπορούν να στραφούν προς την είσοδο της μικρής λεκάνης. Χαρακτηριστική είναι η ινιακή παρουσίαση (τύπος κάμψης). Με πρόσθια, μετωπιαία και παρουσίαση του προσώπου, η κεφαλή βρίσκεται σε διάφορους βαθμούς έκτασης. Ο τύπος παρουσίασης εκτεινόντων εμφανίζεται στο 1% όλων των διαμήκων θέσεων.
Ρύζι. 50. Διαμήκης θέση, οπίσθια όψη, δεύτερη θέση, πίσω όψη. Ρύζι. 51. Εγκάρσια θέση, πρώτη θέση, μπροστινή όψη.

Η ασυγκλιτική εισαγωγή χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι ο κατακόρυφος άξονας της κεφαλής δεν είναι αυστηρά κάθετος στο επίπεδο εισόδου στη λεκάνη και το οβελιαίο ράμμα βρίσκεται πιο κοντά στο promontorium ή στη σύμφυση.

Αν το οβελιαίο ράμμα είναι πιο κοντά στο promontorium, μιλούν για πρόσθιο ασυγκλιτισμό (εισάγεται το πρόσθιο βρεγματικό οστό), εάν το οβελιαίο ράμμα είναι πιο κοντά στην σύμφυση, οπίσθιο ασυγκλιτισμό (εισάγεται το οπίσθιο βρεγματικό οστό).Συγκλιτική εισαγωγή της κεφαλής ειναι ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ. Κατά τη διάρκεια του φυσιολογικού τοκετού, μερικές φορές παρατηρείται ένας προσωρινός, ήπιος πρόσθιος ασυγκλιτισμός, ο οποίος αντικαθίσταται αυθόρμητα από μια συγκλική εισαγωγή. Συχνά έντονος πρόσθιος ασυγκλιτισμός εμφανίζεται κατά τον τοκετό με στενή (επίπεδη) λεκάνη ως διαδικασία προσαρμογής στα χωρικά χαρακτηριστικά της. Ο έντονος πρόσθιος και οπίσθιος ασυγκλιτισμός είναι παθολογικό φαινόμενο Η σταθερή θέση του εμβρύου στην κοιλότητα της μήτρας διαπιστώνεται τους τελευταίους μήνες της εγκυμοσύνης. Στο πρώτο και στην αρχή του δεύτερου μισού της εγκυμοσύνης, η θέση του εμβρύου αλλάζει λόγω του γεγονότος ότι το σχετικό μέγεθος της κοιλότητας της μήτρας και του αμνιακού υγρού την υποδεικνυόμενη στιγμή είναι μεγαλύτερο από ό,τι στο τέλος της εγκυμοσύνης. Στο πρώτο μισό της εγκυμοσύνης, παρατηρούνται συχνά παρουσίες ισχίου, οι οποίες στη συνέχεια περνούν στο κεφάλι. Οι παρουσιάσεις του προσώπου δημιουργούνται συνήθως κατά τη διάρκεια του τοκετού. Η θέση και η εμφάνισή της διαμορφώνονται επίσης στο δεύτερο μισό της εγκυμοσύνης. Σχετικά σταθερή είναι η άρθρωση του εμβρύου. κάνει κινήσεις, μετά τις οποίες η άρθρωση γίνεται ίδια.Οι λόγοι για την εμφάνιση μιας τυπικής θέσης του εμβρύου στη μήτρα δεν έχουν διευκρινιστεί με ακρίβεια. Θεωρήθηκε ότι η κεφαλή κατεβαίνει λόγω της σοβαρότητάς της και ως εκ τούτου εμφανίζεται συχνότερα η διαμήκης θέση και η παρουσίαση της κεφαλής.Ωστόσο, αυτή η υπόθεση δεν έχει επιβεβαιωθεί, διότι στο πρώτο μισό της εγκυμοσύνης, όταν το σχετικό μέγεθος του κεφαλιού είναι μεγαλύτερο σε Η σχέση με το σώμα, η οπή και η εγκάρσια θέση εμφανίζονται πιο συχνά από ό,τι τους τελευταίους μήνες.Στη δημιουργία μιας τυπικής θέσης του εμβρύου, η κινητική του δραστηριότητα και οι αντανακλαστικές αποκρίσεις της μήτρας παίζουν τον κύριο ρόλο. Η κινητική δραστηριότητα του εμβρύου και η διεγερσιμότητα της μήτρας αυξάνονται όσο προχωρά η εγκυμοσύνη. Όταν το έμβρυο κινείται, εμφανίζεται ερεθισμός των υποδοχέων της μήτρας και οι συσπάσεις του, διορθώνοντας τη θέση του εμβρύου. Με τις συσπάσεις της μήτρας, το εγκάρσιο μέγεθός της μειώνεται, γεγονός που συμβάλλει στο σχηματισμό μιας διαμήκους θέσης. το κεφάλι, που έχει μικρότερο όγκο σε σύγκριση με το πυελικό άκρο, κατεβαίνει προς τα κάτω, όπου ο χώρος είναι μικρότερος από τον πυθμένα της μήτρας.

Μέση πίσω γραμμή(εικ.4.2)

Σε προϊόντα με συνεχή πλάτη για όλες τις φιγούρες και σε προϊόντα με χωριστή πλάτη για φιγούρες με κανονική και kinky στάση, το πάνω μέρος της πλάτης δεν ανασύρεται. Σε προϊόντα με σχισμένη πλάτη για σκυμμένες φιγούρες, που συναντώνται συχνότερα σε μεγαλύτερα παιδιά, η μεσαία γραμμή της πλάτης στο πάνω μέρος μέχρι το επίπεδο των ωμοπλάτων αφαιρείται από την κατακόρυφο. από σημείο ΕΝΑ 0 προς τα δεξιά οριζόντια τοποθετήστε το ποσό ανάκλησης:

ΕΝΑ 0 ΕΝΑ 0 " = 0,5÷1,0 cm.

Η αφαίρεση της μεσαίας γραμμής της πλάτης στο επίπεδο της γραμμής της μέσης εξαρτάται από τη σιλουέτα του προϊόντος, την παρουσία ραφής στη μέση της πλάτης και από τα χαρακτηριστικά της σωματικής διάπλασης της φιγούρας. Δίνονται οι τιμές της απόσυρσης της μεσαίας γραμμής της πλάτης στο επίπεδο της μέσης πίνακας 4.1. Το ποσό ανάληψης αφαιρείται από το σημείο Τδεξιά οριζόντια και να πάρει ένα σημείο Τ 1 .

α Β Γ

Ρύζι. 4.2. Σχέδιο για την κατασκευή της μεσαίας γραμμής της πλάτης: α - χωρίς μεσαία ραφή.

β - με μέση ραφή σε προϊόντα άμεσης σιλουέτας. γ - με μέση ραφή σε προϊόντα ημι-γειτονικής σιλουέτας

Σε προϊόντα με συνεχόμενη πλάτη, ένα σημείο ΕΝΑ 0 συνδέστε με μια ευθεία γραμμή σε μια τελεία Τ 1 και συνεχίστε το στο κάτω επίπεδο ( ρύζι. 4.2α). Υποδεικνύεται το σημείο τομής με τη γραμμή των γοφών σι 1 .

Σε προϊόντα με σχισμένη πλάτη (με ραφή στη μέση), ένα σημείο ΕΝΑ 0 (ΕΝΑ 0 " ) συνδέονται με μια ευθεία γραμμή με ένα σημείο Στο. σημείο Στοσυνδέστε μια γραμμή σε ένα σημείο Τ 1 και συνεχίστε το στο κάτω επίπεδο. Η μεσαία γραμμή της πλάτης στο πάνω μέρος σχεδιάζεται με ομαλή καμπύλη ( ρύζι. 4.2β).

Για να αυξήσετε την εφαρμογή σε προϊόντα με σχισμένη πλάτη, γίνεται μια πρόσθετη πτύχωση στη γραμμή της μέσης στη μεσαία ραφή της πλάτης ( ρύζι. 4.2γ):

Τ 1 Τ 11 = 1,0÷1,5 cm.

Απόσταση Τ 1 Τ 11 χωρισμένο στο μισό, το σημείο που προκύπτει συνδέεται με μια ευθεία γραμμή με το σημείο σι 1 και συνεχίστε προς τα κάτω. σημεία ΕΝΑ 0 (ΕΝΑ 0 " ), Στο, Τ 11 Και σι 1 συνδέστε με μια ομαλή γραμμή .

Η τομή της τελικής μέσης γραμμής της πλάτης με τη γραμμή του στήθους υποδεικνύεται με μια τελεία σολ.

Η γραμμή της μέσης τραβιέται κάθετα στο κάτω μέρος της μέσης γραμμής της πλάτης ( ρύζι. 4.2).

Πίσω λαιμός(ρύζι. 4.3)

από σημείο ΕΝΑ 0 (ΕΝΑ 0 ׳ ) προς τα δεξιά οριζόντια τοποθετήστε ένα τμήμα ίσο με το πλάτος του λαιμού της πλάτης

ΕΝΑ 0 ΕΝΑ 2 (ΕΝΑ 0 "ΕΝΑ 2 )= Ssh/ 3 + Pshg.

από σημείο ΕΝΑ 2 βάλτε κάτω κάθετα ένα τμήμα ίσο με το ύψος (βάθος) του λαιμού της πλάτης:

ΕΝΑ 2 ΕΝΑ 1 = Α 0 Α = Α 0 ΕΝΑ 2 (ΕΝΑ 0 "ΕΝΑ 2 )/ 3 + Pvgs.

Το οριζόντιο τμήμα της λαιμόκοψης της πλάτης του καθίσματος εκτελείται κάθετα στο πάνω μέρος της διαμορφωμένης μεσαίας γραμμής της πλάτης.

από σημείο ΕΝΑκάτω από τη μέση γραμμή της πλάτης απλώστε το μήκος του προϊόντος:

ΕΝΑ(ΕΝΑ 1 ) = Di + Pdts.

Η κατώτατη γραμμή σχεδιάζεται μέσα από το σημείο H(H 1 ) κάθετα στο κάτω μέρος της μέσης γραμμής της πλάτης.

Κόψιμο ώμου(εικ.4.3)

Η θέση του άκρου της ραφής του ώμου της πλάτης (σημείο Π 1 ) καθορίζεται από την τομή δύο τόξων: τόξα από το σημείο ΕΝΑ 2 με ακτίνα ίση με το πλάτος της κλίσης του ώμου ( Shp) συν το άνοιγμα της πιέτας (αν υπάρχει) και συν την ποσότητα εφαρμογής και τόξου από το σημείο Τ(αν υπάρχει απόσυρση της μεσαίας γραμμής της πλάτης - από το σημείο Τ 1 ) με ακτίνα ίση με το χαρακτηριστικό διάστασης VPK IIσυν Pdts IIκαι συν ένα επίδομα για την επένδυση ώμου (στα επάνω προϊόντα) ίσο με 0,5 ÷ 1,0 cm:

ΕΝΑ 2 Π 1 = Shn +λύση πιέτα + προσγείωση?

Τ(Τ 1 )Π 1 = Vpk II + Pdts II + (0,5÷1) cm.

Για προϊόντα ίσιες και ελεύθερες σιλουέτες του ιστότοπου Τ(Τ 1 )Π 1 μειώνονται κατά 0,5÷1,5 cm ανάλογα με την εγκοπή της πλάτης στο ύψος της μέσης ή με τη διαφορά ( dts II – Dts II Ο) - όταν χρησιμοποιείτε ένα χαρακτηριστικό διαστάσεων dts II Ο.

Ο όγκος της πλάτης, απαραίτητος για την εφαρμογή των ωμοπλάτων, στο σχέδιο σχεδίασης παρέχεται με περιθώρια για το σχηματισμό της πλάτης του προϊόντος με τη βοήθεια βελών, προσαρμογής και ραφής του υφάσματος κατά μήκος της κοπής του ώμου και της μασχάλης. Συνήθως, σχεδιάζεται μια λύση πιέτας στο τμήμα του ώμου, ίση με 1,5 ÷ 2,0 cm, και μια πρόσθετη εφαρμογή υφάσματος 0,5 ÷ 1 cm. Για σκυμμένες φιγούρες, η πτύχωση αυξάνεται κατά 0,5 cm.

Ρύζι. 4.3. Σχέδιο για την κατασκευή των άνω γραμμών περιγράμματος

πλάτες και ράφια

Η θέση του ώμου καθορίζεται από το μοντέλο και τα χαρακτηριστικά του σώματος. Για τυπικές φιγούρες, η απόσταση από το υψηλότερο σημείο του λαιμού της πλάτης μέχρι την πιέτα είναι 1/4÷1/3 του μήκους του τμήματος του ώμου.

Η κατεύθυνση της πιέτας εξαρτάται από το μοντέλο, αλλά συνήθως τοποθετείται παράλληλα με τη μέση της πλάτης. Το μήκος του tuck είναι 5,0÷8,0 cm, ανάλογα με το μέγεθος του διαλύματος: το μικρότερο μήκος αντιστοιχεί στο μικρότερο μέγεθος του διαλύματος tuck.

Διαστατικό σημάδι vprz II εξασφαλίζει την εφαρμογή των ωμοπλάτων, επομένως, σχεδιάζεται μια πιέτα (sutyuzhka) στην πλάτη κατά μήκος της γραμμής της μασχάλης: για τυπικές φιγούρες 0,5 ÷ 1,0 cm. για φιγούρες με ωμοπλάτες που προεξέχουν έντονα (σκυμμένες) - 1,5 cm.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι η διάσταση VPK IIδεν διέρχεται από το κέντρο των ωμοπλάτων, δηλαδή δεν αντανακλά πλήρως το εξόγκωμα των ωμοπλάτων, το μισό μέγεθος του ράμματος κατά μήκος της μασχάλης τοποθετείται κατακόρυφα προς τα πάνω από το σημείο Π 1 και πάρε πόντο Π 11 .

Το μέγεθος του ράμματος στην μασχάλη, ανάλογα με το μοντέλο, μπορεί να μείνει στη θέση του ή να μετακινηθεί επιπρόσθετα στο τύλιγμα του τμήματος του ώμου. Σε προϊόντα με ζυγό, το επίδομα ραφής μπορεί να μετακινηθεί στη γραμμή στερέωσης του ζυγού, σε προϊόντα με κομμένο μπούστο ή κάτω από τη γραμμή κατά μήκος της γραμμής της μέσης - σε πιέτα κατά μήκος της γραμμής της μέσης. Σε προϊόντα κατασκευασμένα από υφάσματα μαλακών δομών, αυτό το επίδομα μπορεί να ραφτεί κατά μήκος της γραμμής της μασχάλης.

Τέλος, το τμήμα του ώμου σχεδιάζεται συνδέοντας τα σημεία ΕΝΑ 2 Και Π 1 " σε ευθεία γραμμή με κλειστή πιέτα.

Πίσω μασχάλη(εικ.4.3)

Για να διακοσμήσετε τη γραμμή της μασχάλης, οι πλάτες καθορίζουν τα βοηθητικά σημεία Π 2 ,Π 3 , 1 ,σολ 2 .

σημείο Π 2 που βρέθηκε σχεδιάζοντας μια κάθετο από ένα σημείο Π 1 " προς την κατακόρυφο από ένα σημείο ΕΝΑ.

Από ένα σημείο σολ 1 βάλε ένα κόψιμο σολ 1 Π 3 και πάρτε το σημείο επαφής της μασχάλης με την κάθετη από το σημείο ΕΝΑ:

σολ 1 Π 3 = Π 2 σολ 1 / 3 + (1,5÷2,0) cm.

Επιπλέον, λαμβάνεται μικρότερη τιμή για τα μικρότερα κορίτσια και μεγαλύτερη για τα μεγαλύτερα κορίτσια.

Βοηθητικό σημείο 1 βρίσκεται στη διχοτόμο της γωνίας Π, η θέση του εξαρτάται από το πλάτος της μασχάλης και καθορίζεται από τον τύπο:

σολ 1 1 = 0,2σολ 1 σολ 4 + (0,3÷0,5) cm.

Μέση μασχάλης - τελεία σολ 2 :

σολ 1 σολ 2 = 0,5Shpr.

Η γραμμή της μασχάλης της πλάτης τραβιέται μέσα από τα σημεία Π 1 ", Π 3 , 1 Και σολ 2 .

Κατά το σχεδιασμό της γραμμής μασχάλης, λαμβάνεται υπόψη ότι στο προϊόν, όταν η μεσαία γραμμή της πλάτης ανασύρεται και κατά την τελική σχεδίασή της, εμφανίζονται απώλειες στο πλάτος της. Για να διατηρηθεί το πλάτος της πλάτης οριζόντια στο επίπεδο της γραμμής των ωμοπλάτων, στα δεξιά της γραμμής της μασχάλης, παραμερίζεται ένα τμήμα ίσο με την απόσταση από την κατακόρυφο από το σημείο ΕΝΑ 0 στη μέση γραμμή της πλάτης και η γραμμή της μασχάλης τραβιέται μέσα από το σημείο που προκύπτει.

Θέμα

Κατασκευή της μέσης γραμμής της πλάτης

Η απαγωγή της μέσης γραμμής της πλάτης του ΤΤ 1 εξαρτάται από τη σιλουέτα και τον τύπο της μέσης γραμμής της πλάτης (σπασμένη, συνεχής). Οι ίδιες παράμετροι επηρεάζουν τον υπολογισμό της τιμής της πρόσθετης επέκτασης του πλέγματος σχεδίασης (Gg). Υπολογισμός GG:

0,5 TT 1 - για μια άκοπη μεσαία γραμμή της πλάτης.

0,6 TT 1 - για ημι-γειτονικές και εφαρμοστές σιλουέτες, η πλάτη είναι χωρισμένη.

0,3 TT 1 - για ευθεία σιλουέτα, η πλάτη είναι χωρισμένη.

Οι τιμές των απαγωγών του TT 1 της μεσαίας γραμμής της πλάτης στο επίπεδο της μέσης λαμβάνονται ως εξής (Εικόνα 1):

· για ευθεία σιλουέτα:

σε προϊόντα με χωρισμένη πλάτη (Εικόνα 1, β) χωρίς βελάκια στη γραμμή της μέσης, το μόλυβδο είναι 1,0 cm.

σε προϊόντα με συνεχή πλάτη (Εικόνα 1, α) χωρίς βελάκια στη γραμμή της μέσης -1,5 cm.

· για μια ημι-γειτονική σιλουέτα :

σε προϊόντα με σχισμένη πλάτη (Εικόνα 1, β):

§ με βελάκια κατά μήκος της γραμμής της μέσης - 1,0 cm.

§ χωρίς βελάκια - 1,5 cm.

§ με βελάκια κατά μήκος της γραμμής της μέσης - 1,5 cm.

§ χωρίς βελάκια - 2,0 cm.

· για διπλανή σιλουέτα:

σε προϊόντα με σχισμένη πλάτη (Εικόνα 1, γ):

§ με βελάκια στη γραμμή της μέσης - 1,5 cm.

σε προϊόντα με συνεχή πλάτη (Εικόνα 1, α):

§ με βελάκια κατά μήκος της γραμμής της μέσης -2,0 cm.

Θα πρέπει να σημειωθεί:

1. Για τις καμπύλες φιγούρες, η απαγωγή της μέσης γραμμής της πλάτης μειώνεται και για τις σκυμμένες φιγούρες, αυξάνεται κατά 0,5 cm σε σχέση με τις τιμές που δίνονται παραπάνω.

2. Για φιγούρες με αυξημένο εξόγκωμα των γλουτών, η μεσαία γραμμή της πλάτης στο ύψος της μέσης δεν αφαιρείται.

3. Σε προϊόντα ελεύθερης μορφής με αυξημένο όγκο της πλάτης, η μεσαία γραμμή επίσης δεν εκτρέπεται.

Κατασκευή και σχεδιασμός της μεσαίας γραμμής της πλάτης

Κάτω από το σημείο A 0 τοποθετούνται κατακόρυφα τμήματα που καθορίζουν:

επίπεδο λεπίδας:

A 0 Y \u003d 0,4 Dts2;

γραμμή βάθους μασχάλης:

A 0 G \u003d Vprz2 + Pspr + 0,5 Pdts.

Για πλήρεις φιγούρες, ξεκινώντας από το 104ο μέγεθος, το βάθος της μασχάλης αυξάνεται κατά 0,5 cm.

επίπεδο μέσης

A 0 T \u003d Dts2 + Pdts.

Για φιγούρες με μεγάλη εγκοπή στην πλάτη κατά μήκος της γραμμής της μέσης, για προϊόντα με ίσια σιλουέτα, χρησιμοποιείται η μέτρηση Dts2o (σύμφωνα με τη γραμμή βαριού).

Επίπεδο γραμμής ισχίου

TB = 0,5 Dts -2,0.

Από τα ληφθέντα σημεία G, T, B, σχεδιάζονται οριζόντιες γραμμές προς τα δεξιά.

Μέση πίσω γραμμή. Για να εξασφαλιστεί ότι η φιγούρα ταιριάζει σωστά, η μεσαία γραμμή της πλάτης στο πάνω μέρος μέχρι το επίπεδο των ωμοπλάτων αφαιρείται από την κατακόρυφο από το σημείο A 0 προς τα δεξιά (σε προϊόντα με σχισμένη πλάτη) και επισημαίνεται με αιχμή A 0 ". Για φιγούρες με κανονική στάση, το επάνω καλώδιο είναι 0,5 cm, για τις kinky, η μεσαία γραμμή δεν ανασύρεται στο επάνω μέρος και για τις σκυμμένες, η ανάκληση αυξάνεται σε 1,0 cm.

Παρουσία λιπών στην περιοχή του έβδομου αυχενικού σπονδύλου, η μεσαία γραμμή δεν αποσύρεται για φιγούρες με κανονική στάση, για kinky φιγούρες σύρεται προς τα αριστερά κατά 0,3 - 0,5 cm, για σκυμμένες φιγούρες - προς τα δεξιά κατά 0,5 εκ.

Η απαγωγή της μεσαίας γραμμής της πλάτης στη γραμμή της μέσης εξαρτάται από τη σιλουέτα του προϊόντος, την παρουσία βελών στη μέση, τη ραφή στη μέση της πλάτης και τα χαρακτηριστικά της φιγούρας.

Η περαιτέρω κατασκευή της μεσαίας γραμμής της πλάτης πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

Σε προϊόντα με συνεχή (ολόκληρη) πλάτη, το σημείο A 0 συνδέεται με μια ευθεία γραμμή με το σημείο T 1 και συνεχίζει μέχρι να τέμνεται με το κάτω επίπεδο. το σημείο τομής με τη γραμμή των γοφών υποδηλώνει B 1.

Σε προϊόντα με σχισμένη πλάτη (με ραφή στη μέση), το σημείο A 0 " συνδέεται με μια ευθεία γραμμή στο σημείο U. Το σημείο U συνδέεται με μια ευθεία γραμμή T 1 και συνεχίζει μέχρι το κάτω επίπεδο· η μεσαία γραμμή του η πλάτη στο επάνω μέρος σχεδιάζεται με μια ομαλή γραμμή.

Σε προϊόντα με χωριστή πλάτη ημι-γειτονικών και παρακείμενων σιλουετών, γίνεται μια πρόσθετη πτύχωση στη γραμμή της μέσης για αύξηση της εφαρμογής:

T 1 T 11 \u003d 1,0-1,5 cm.

Η απόσταση T 1 T 11 διαιρείται στο μισό, το σημείο που προκύπτει συνδέεται με μια ευθεία γραμμή με το σημείο B 1 η γραμμή συνεχίζεται μέχρι την κάτω γραμμή.

Τα σημεία A 0 ", Y, T 11 και B 1 συνδέονται με μια ομαλή γραμμή.

Η γραμμή της μέσης σχεδιάζεται σε ορθή γωνία: για προϊόντα με μέση ραφή πλάτης - έως UB 1 για προϊόντα με συμπαγή πλάτη - σε A 0 B 1.

Πίσω λαιμόκοψη. Στα δεξιά του σημείου A 0 (A 0 ") βάλτε ένα τμήμα ίσο με το πλάτος του λαιμού της πλάτης:

A 0 A 2 (A 0 "A 2) \u003d 1/3 Ssh + Psh.gs.

Για μορφές με εναποθέσεις λίπους στην περιοχή του έβδομου αυχενικού σπονδύλου ή με ανεπτυγμένους μύες στην περιοχή της ωμικής ζώνης, το πλάτος του λαιμού της πλάτης αυξάνεται κατά 0,5 - 1,0 εκ. βελάκια στον αυχένα της πλάτης, ίσο έως 1,0-1,5 cm.

Πίσω το καλοκαίρι, το μπλοκ άρχισε να είναι περίεργο, μετά δείχνει την οθόνη, μετά σβήνει, μετά από μερικές εβδομάδες, η οθόνη σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, δεν είδα το νόημα να αγοράσω ένα νέο μπλοκ, πόσο καιρό θα διαρκέσει,; Αποφάσισα να απευθυνθώ στον albin212, και τον ανέστησε.Επίσης, ξαναέκανα το σχέδιο λειτουργίας του ψυγείου. Όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη, το ψυγείο λειτουργεί πάντα σε χαμηλές ταχύτητες, με ισχυρή θέρμανση στο μέγιστο. Όπως δείχνει η πρακτική, ποτέ δεν φτάνει σε υψηλές ταχύτητες, γιατί. ήδη σε χαμηλές θερμοκρασίες, το μπλοκ σχεδόν δεν θερμαίνεται.

  • Και έτσι, για δύο εβδομάδες δεν μπορούσα να αλλάξω το περίβλημα του θερμοστάτη. Μια βδομάδα το Σαββατοκύριακο έβρεχε, η άλλη έπρεπε να δουλέψει και τελικά αποφάσισε να δώσει στο πρατήριο, και όπως αποδείχθηκε, όχι μάταια. Υπό το φως των πρόσφατων ιστοριών μου με το πρατήριο καυσίμων, αποφάσισα να πάω στο LR Premium, όπου άλλαξα το χρονισμό σε αυτόν τον κινητήρα και αργότερα τη τσιμούχα λαδιού εκκεντροφόρου. Τώρα έχει γίνει βολικό, τουλάχιστον δεν είναι στο Novy Dvor, αλλά βρίσκονται στο Skryganov. Γενικά, έφερα το αυτοκίνητο, άρχισα να ελέγχω, πίεσα το σύστημα και κατάλαβα ότι δεν είχε διαρροή το αμάξωμα, αλλά από το β

  • Όταν αγόραζα ένα αυτοκίνητο στη διαμόρφωσή μου, υπήρχε ένας καθρέφτης που θαμπωνούσε, αλλά δεν λειτουργούσε. Όλα κυλούσαν. Παρακολούθησα περιοδικά τις τιμές σε αυτά και όταν έβλεπα το ελάχιστο αποφάσισα να το πάρω, βρήκα αυτό στην αποσυναρμολόγηση, το νέο έχει μπλε απόχρωση, αλλά μου αρέσει ακόμα περισσότερο. Ο καθρέφτης αφαιρείται με δύναμη κατά μήκος του γυαλιού, μην τραβάτε τον εαυτό σας, διαφορετικά οι σύνδεσμοι θα ξεκολλήσουν από το γυαλί. Στον καινούργιο καθρέφτη, υπήρχε άλλος σφιγκτήρας, έπρεπε να φέρω τον παλιό, τον καινούργιο, στο σπίτι για διάλειμμα, μεταμόσχευση οργάνων. Αντίστροφη εγκατάσταση

  • Παρά το γεγονός ότι το ταξίδι στη θάλασσα έχει τελειώσει πολύ, τη στιγμή της εργασίας που περιγράφεται παρακάτω, μόλις πήγαινα εκεί) Και η προοπτική να οδηγήσω 2600 χλμ στα πετάλια δεν με ευχαριστούσε καθόλου, συν όταν οδηγούσα σε κρουαζιέρα, η κατανάλωση γίνεται πιο ευχάριστη. Το πρόβλημα ήταν η κρουαζιέρα μεικτής επιτυχίας. Η πίστα ελέγχου dragonfly είχε κονσερβοποιηθεί νωρίτερα. Επειδή όμως η ακριβής αιτία των αποτυχιών στη δουλειά του δεν ήταν ξεκάθαρη, μπήκε ξανά σε αυτό για να βεβαιωθεί ότι όλα ήταν εντάξει εκεί. Προστέθηκε λίγη ακόμα συγκόλληση. Γενικά, με

  • Γεια σε όλους όσους διαβάζουν το BZ μου. Οι αισθητήρες παρκαρίσματος δεν μου δούλευαν από την αγορά του αυτοκινήτου, όπως έδειξαν τα διαγνωστικά, στη λίστα με τους νεκρούς υπήρχαν 2 αισθητήρες. Τους παρήγγειλα αμέσως μετά τη διάγνωση, και ξάπλωσαν μαζί μου για πολύ καιρό ... Και έτσι, βρήκα την επιθυμία και τον χρόνο να τα αντικαταστήσω. Το παρήγγειλα εδώ: s.click.aliexpress.com/e/butKtJm6 Στην περίπτωσή μου, η αντικατάστασή τους χωρίς να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα αποδείχθηκε αδύνατη - τα καλούπια στερεώθηκαν με δεσμούς. Βγάζω λοιπόν τον προφυλακτήρα, στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο σε αυτό, χρειάστηκαν περίπου 10 λεπτά για να αφαιρεθεί

  • Τον Ιούλιο, είχα ένα ταξίδι στην Ουκρανία στη θάλασσα, και το ραβδί μου δεν έτρωγε από μόνο του... Συνέχισα να αγωνίζομαι με αυτό το πρόβλημα, με την ελπίδα να το νικήσω. Αποφάσισα ότι έπρεπε να αλλάξω τα καλώδια σε μπεκ, γιατί απλά δεν υπάρχει μόνωση στα υπάρχοντα. Η αξιοθρήνητη κατάσταση απομόνωσης Το pin από το τσιπ αφαιρείται με αυτόν τον τρόπο. Κόλλησα νέα σύρματα κατευθείαν στις καρφίτσες.Αιχμές από σύρματα σκορπίστηκαν σε όλο το μήκος ώστε να μην υπάρχουν πάχυνση στην πλεξούδα και επικαλύψεις των συγκολλημένων σημείων. Το αποτέλεσμα της δουλειάς) γέμισε ξανά την πλεξούδα με βαμβακερή ταινία και σιλί

  • Γεια σε όλους. Ήρθα από διακοπές και το 607 προσβλήθηκε αμέσως από εμένα που την απάτησα για μια εβδομάδα με το Fiat 500. Αν και το πρόβλημα ήταν σταδιακό, το αντιψυκτικό άρχισε να φεύγει, αλλά όχι πολύ, μια φορά το μήνα έπρεπε να προστεθεί 4. Δεν είδα διαρροές, κοίταξα έτσι ώστε να μην μπει στο λάδι - αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα. Χθες γύρισα στην πόλη για περίπου 2 ώρες και άρχισα να μυρίζω αντιψυκτικό, αντίστοιχα, έβγαλα το καπάκι και το είδα. Όπως καταλαβαίνω, φεύγει από το περίβλημα του θερμοστάτη, οπτικά από εκεί που δεν φαίνεται. Η υπόθεση έχει ήδη διαταχθεί, δ

  • Αντικαταστάθηκε το αθόρυβο μπλοκ του επάνω μαξιλαριού. Δεν υπάρχει πουθενά πιο εύκολο. Δεν χρειάζεται να δημοσιεύσετε τίποτα. Ξεβίδωσε τα δύο μπουλόνια της «κιθάρας» στα οποία το αθόρυβο μπλοκ και τέλος. Το σχισμένο αθόρυβο μπλοκ διαλύθηκε σε δύο μέρη, επομένως δεν ήταν απαραίτητο να εξωθηθεί))). Πάτησα μια καινούργια και βίδα την "κιθάρα" στη θέση της. Δεν έγραψα τον αριθμό του αθόρυβου μπλοκ. Ο πωλητής έδειξε μια φωτογραφία όπου χρειάζομαι ένα αθόρυβο μπλοκ και το βρήκε χωρίς προβλήματα. Ακούστηκε ένα ελαφρύ παιχνίδι και ένα χτύπημα στα pit στην κολόνα του τιμονιού. Βρήκα πληροφορίες για την αντικατάσταση του σταυρού

  • Κοπή κλωστή 16×1,5 αντί για 14×1,25 (φυσική). Το έκοψα χωρίς να αφαιρέσω την παλέτα, ενώ αλείφω τη βρύση με γραφικά. Έτσι ώστε τα τσιπς να κολλήσουν στη βρύση. Η ομοιομορφία του σπειρώματος ελεγχόταν από ένα παξιμάδι που βιδώθηκε στη βρύση. Δολώνουμε δηλαδή τη βρύση, τη βγάζουμε και μετά βιδώνουμε πάνω της το παξιμάδι και το σφίγγουμε καλά στην παλέτα. Καθώς κόπηκε το νήμα, έσφιξε το παξιμάδι, ελέγχοντας έτσι το επίπεδο, έτσι ώστε το παξιμάδι να πιέζεται πάντα ακριβώς κατά μήκος του επιπέδου. Καινούργιο λάδι, φίλτρο και όλα. Ευτυχώς προέκυψε

  • Γεια σε όλους! Θέλω να σας πω για τη δουλειά που έγινε και τα αποτελέσματά της. Λίγο νωρίτερα, έγραψα ότι υπήρχαν λόγοι για να μπω στον κινητήρα και το αποφάσισα ακόμα. Έδωσα το αυτοκίνητο σε έναν φίλο και φεύγουμε. Αυτό που έγινε από την πρωτεύουσα δύσκολα μπορεί να ονομαστεί, αλλά βοήθησε τον κινητήρα μου. Μια αυτοψία έδειξε ότι το ακονισμένο στα μανίκια (για 200.000 τρεξίματα) είναι ακόμα εξαιρετικό, πράγμα που σημαίνει ότι θα ζήσει. Ο λόγος για τον καυστήρα λαδιού ήταν στους δακτυλίους ξύστρας λαδιού, ήταν πολύ βουλωμένοι. Και φυσικά τα στεγανοποιητικά στελέχη βαλβίδας ήταν

  • Γεια σε όλους! Τι θα διαλέγατε; Ίσως υπάρχει κατασκευαστής αιώνιων μπάλων;) Ενδιαφέρεστε για το ποιος έβαλε τι και πόσο έμεινε. Εδώ είναι οι παρατηρήσεις μου για το Febi και το Rts Οπτικά ένα προς ένα, μόνο η μάρκα είναι διαφορετική Febi όπως γνωρίζετε τον συσκευαστή.

  • Επιστρέφοντας, οδήγησα σε ένα μικρό χαντάκι και αν δεν ήταν τα βότσαλα που ήταν εκεί, τότε όλα θα ήταν καλά. Με αυτές τις πέτρες αγκίστρισα τον φελλό της λαδόκολας, κόβοντας έτσι την κλωστή. Στο λάκκο είδα ότι έτρεχε από το φελλό, ήθελα να το σφίξω, αλλά κυλάει. Όπως καταλαβαίνω, η πιο φυσιολογική επιλογή είναι να κόψεις ένα νέο νήμα. Το μέγεθος του φελλού που είναι παλιό είναι 14×1,25 και πρέπει να τον μαλακώσετε κατά 16×1,25. Απλώς δεν μπορώ να βρω φελλό 16×1,25. Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να κόψετε μια νέα κλωστή για να μην φαλτσάρετε

  • Γεια σου Κάτια.

    Η τρίτη θέση της πλάτης σε ένα συνηθισμένο καρότσι ανοίγει "νέους ορίζοντες" για το μωρό, γιατί σε καθιστή θέση είναι βολικό να κοιτάζεις τον κόσμο γύρω, όλα γίνονται πιο προσιτά και ενδιαφέροντα. Ωστόσο, δεν είναι μάταια οι γονείς να αναρωτιούνται πότε είναι δυνατόν να αρχίσουν να κουβαλούν ένα παιδί σε αυτή τη θέση της πλάτης, γιατί η πολύ νωρίς ρύθμιση της κάθετης θέσης μπορεί να βλάψει το μωρό. Σε αυτό το θέμα, οι ηλικιακοί περιορισμοί και ορισμένοι κανόνες, που θα συζητηθούν παρακάτω, έχουν ύψιστη σημασία.

    Σε ποια ηλικία μπορεί να τοποθετηθεί το πίσω μέρος του καροτσιού σε όρθια θέση;

    Δεν έχει σημασία τι είδους καρότσι έχετε: μια κούνια, έναν μετασχηματιστή ή μια επιλογή για περπάτημα - οι πλάτες μπορούν να τοποθετηθούν κάθετα σε σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο καροτσιών. Ωστόσο, πριν αλλάξουν τη θέση της πλάτης, οι γονείς θα πρέπει να λάβουν υπόψη την κατάσταση ανάπτυξης της σπονδυλικής στήλης του παιδιού.

    Τους πρώτους μήνες της ζωής του μωρού αποκλείεται η καθιστή θέση, γιατί. τα αυξημένα φορτία σε μια εύθραυστη σπονδυλική στήλη μπορεί να βλάψουν πολύ το μωρό. 5 - 6 μήνες είναι η ελάχιστη ηλικία για τη μεταμόσχευση ενός μωρού σε καθιστή θέση. Εάν ακούσετε τη γνώμη των ειδικών, τότε πρέπει να αλλάξετε το πίσω μέρος της αναπηρικής καρέκλας τη στιγμή που το μωρό όχι μόνο έχει αρχίσει να κάθεται, αλλά μπορεί επίσης να περάσει πολύ καιρό σε αυτή τη θέση. Στην περίπτωση που το παιδί μόλις αρχίζει να κάθεται, αλλά το κάνει εξαιρετικά αβέβαιο, είναι καλύτερο να περιμένετε ένα ή δύο μήνες. Η σταθερότητα της όρθιας θέσης καθίσματος θα πρέπει να σας χρησιμεύσει ως σήμα ότι η πλάτη της αναπηρικής καρέκλας μπορεί να ρυθμιστεί στη λειτουργία καθίσματος.

    Γιατί δεν μπορείτε να αλλάξετε το πίσω μέρος του καροτσιού πρόωρα;

    Η πρόωρη βιασύνη σε αυτό το θέμα μπορεί να οδηγήσει σε μη αναστρέψιμες συνέπειες για την ανάπτυξη της σπονδυλικής στήλης του παιδιού. Η καμπυλότητα της σπονδυλικής στήλης είναι η πιο συχνή διαταραχή που προκαλείται από την πολύ νωρίς τοποθέτηση της πλάτης του αναπηρικού αμαξιδίου στην οριζόντια θέση. Αυτό το επιχείρημα είναι αρκετό για να περιμένετε 7 - 8 μήνες από την ημερομηνία γέννησης των ψίχουλων πριν βιαστείτε να μετατρέψετε το καρότσι σε καθιστή θέση.

    Ωστόσο, για άλλη μια φορά εφιστώ την προσοχή σας στα ατομικά χαρακτηριστικά της ανάπτυξης του παιδιού. Μόνο το 70% των παιδιών αρχίζει να κάθονται στους 6 μήνες - ορισμένα μπορεί να μην το επιχειρήσουν μέχρι τους 7 μήνες. Φροντίστε να το λάβετε υπόψη. Μιλώντας κατά μέσο όρο, είναι καλύτερο να μεταφέρετε το καρότσι σε καθιστή θέση μετά από 1 - 2 μήνες από τη στιγμή που η θέση είναι σταθερή.

    Όπως δείχνει η πρακτική, οι περισσότεροι γονείς αρνούνται τα συμβατικά ογκώδη καροτσάκια, μεταβαίνοντας σε καροτσάκια, τα οποία είναι πιο βολικά και ορθολογικά στη χρήση. Όταν έρθει η ώρα και αρχίσετε να επιλέγετε βολικές επιλογές, εξετάστε μερικά σημαντικά χαρακτηριστικά τέτοιων καροτσιών:

    • Πληροφορίες κατασκευαστή. Ο κατασκευαστής υποδεικνύει πάντα σημαντικές πληροφορίες στο διαβατήριο για το προϊόν. Αποχρώσεις λειτουργίας, προφυλάξεις, περιορισμοί ηλικίας κ.λπ. - όλα αυτά συνταγογραφούνται από τον κατασκευαστή χωρίς αποτυχία.
    • μηχανισμός συναρμολόγησης. Τα καρότσια διατίθενται σε δύο τύπους: βιβλία (βαρύτερα, αλλά πιο σταθερά) και μπαστούνι (ελαφρύτερα, αλλά λιγότερο σταθερά).
    • Απορρόφηση κραδασμών τροχού. Προσπαθήστε να επιλέξετε επιλογές με μεγάλους και ελαστικούς τροχούς. Σε ένα τέτοιο καρότσι, το μωρό δεν θα κουνηθεί από τα παραμικρά βότσαλα και χτυπήματα στην πίστα. Γενικά είναι καλύτερο να αρνηθείτε μικρούς πλαστικούς τροχούς.
    • Πίσω θέσεις. Ακόμη και στα καροτσάκια, μπορούν να παρέχονται 4 θέσεις πλάτης, ώστε το μωρό να ξεκουράζεται μετά το περπάτημα σε καθιστή θέση.
    • Ζώνες. Φροντίστε να προσέχετε τις ζώνες ασφαλείας και τα διάφορα συστήματα συγκράτησης. Αυτή είναι η ασφάλεια του παιδιού σας, που δεν πρέπει να παραμεληθεί σε καμία περίπτωση.

    Με εκτίμηση, Ναταλία.